因拖欠VR视频制造费用,乐视出资的电动车公司被告上法庭

  据报导,乐视创始人贾跃亭参加出资的电动轿车草创公司法拉第未来(FaradayFuture),又被告上了法庭。  1月24日,美国新闻网站BusinessInsider报导称,法拉第未来因为拖欠180万美元(约合1235万元人民币),被 ...
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2017-1-25 22:31
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  据报导,乐视创始人贾跃亭参加出资的电动轿车草创公司法拉第未来(Faraday Future),又被告上了法庭。

  1月24日,美国新闻网站Business Insider报导称,法拉第未来因为拖欠180万美元(约合1235万元人民币),被视觉特效公司The Mill Group提起了诉讼。法拉第未来表明,不会对诉讼事项进行揭露置评,也不会暗里宣布谈论。The Mill Group的辩护律师也回绝更多谈论。

  这份长达15页的申述书显现,2016年8月,法拉第未来与The Mill Group签订了合约,The Mill Group为法拉第未来制造视觉展现:运用VR、AR技能和全息光学元件,用于推行2017年法拉第未来新推出的电动车产品。

  申述书称,The Mill Group预估制造费用约182万美元,法拉第未来赞同分三笔付出该金钱,最终的付款期限为2016年10月10号。但到现在,法拉第未来只是付出了2万美元。

  The Mill Group称,虽然屡次要求法拉第未来许诺和付清金钱,但未能收到来自法拉第未来的资金。美国轿车新闻网站Jalopnik征引音讯人士称,The Mill Group为法拉第未来制造了3D轿车展现,用于向有重要影响力的人及名人进行展现,招引他们的爱好。但这一项目因为资金不到位,在本年1月3日开幕的拉斯维加斯电子展(CES)开幕之前被叫停了。

  申述书显现,The Mill Group要求法拉第未来付出180万美元,以及判定前的利息费用。

  2017年1月3日,在CES上,法拉第未来发布了第一款量产车FF91,并称将于2018年交给,订金5000美元。现场演示的信息显现,FF91创出了2.39秒的百公里/小时加快时刻,超越了特斯拉、宾利和保时捷等品牌车型。

  但法拉第未来一向被指面对着财政压力。

  在发布FF91之后,法拉第未来的研制与工程高档副总裁Nick Sampson在承受BBC采访时供认,公司面对应战。Sampson说:“明显预备CES需求资金和资源,而咱们现在资源有限,只是是尽或许坚持不同项目的现金流平衡。”

  BBC这篇报导中还提及,法拉第未来在内华达州的工厂建造在2016年10月暂停。其时法拉第未来被指拖欠工厂建造项目总承包商9月和10月4600万美元的工程款。

  法拉第未来1月20日在其官方微博发布音讯称,该公司内华达工厂项目开展顺畅,第一阶段已于上一年12月完结,现在,第二阶段建造预备工作现已发动。

  不过,因为未收到敷衍金钱,多家供货商现已向法拉第未来采取了法律行动。

  2016年12月,轿车内饰生产商Futuris申述法拉第未来称其违背合同,要求法拉第未来了解付出超越1000万美元的欠款,房产商Beim Maple Properties也申述法拉第未来欠其金钱10万美元。

  美国新闻网站BUZZFEED报导称,到2016年7月,法拉第未来在账目上累积了3亿美元的债款,其中有三分之一的欠款现已逾期30天以上。

  为此,外媒现已在猜想,法拉第未来或许会大幅裁人以减少本钱。

  美国当地时刻1月5日,法拉第未来发布了FF91预定数据,称在发布后不到36个小时,预定量现已超越6.4万辆,依照每辆5000美元的订金核算,法拉第未来现已收到了3.2亿美元(约合22.158亿元人民币)预定款。

  不过,也有外媒称,实践提交定金的人数或许远低于法拉第未来发布的数据。到发稿,法拉第未来尚未向记者对上述预定数量的疑问进行置评。

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